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鉄ちゃん必見!?のHP案内
名鉄〜谷汲・揖斐線よ永遠に〜
〜さよなら運転・鉄道の灯が消えるまで〜管理人の私が写真に興味を持ち、風景写真に興味を持ち、そして鉄道写真に興味をもった最初のきっかけが、 岐阜市の北西にある名鉄谷汲線でした。 撮影当初はバイクでツーリングがてら、行きや、帰りに立ち寄り１〜２本撮っては帰るという感じでした。 次第に、本格的に撮影に熱が入り、本格的に撮影を開始しましたが、しかし残念ながら残された時間はあまりにも短く 2001年9月30日、黒野〜谷汲、黒野〜揖斐の路線は廃止されてしまいました。 廃止日の２００１年９月３０日の天気は雨。 モ５１０が新岐阜から谷汲駅まで直通列車として、谷汲号が走行しました。 そして「モ５１０系」谷汲号が去った後はモ７５０系が 最後の十数回の往復を谷汲線を惜しむかのように、 淡々と黒野〜走っていた事を思い出します。 谷汲線最終日に走るモ５１０号の 谷汲号を見送った後は、気持ちが整理しきれず、 谷汲駅に来たのが夕方１８時でした、 それから、残り僅かな運行に向けて精一杯の記録を残すこと、 ここに美しい路線があったことを心に残すべく、 谷汲線最後の客として下車し、この写真集を残しました。 この日は、ほかに八百津線、竹鼻線の一部、北アルプス号と、名鉄だけで5つもの廃止が相次ぎました。 その中でも、特に思い入れの強かったこの2路線を2日間にわたって廃線、 そして、一番よく通った長瀬駅南の踏切の灯が消えるまでの瞬間までを追ってみました。 |
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